Tiger 900 GT Pro
Sapphire Black
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- 2026
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- 2025
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AVENTURAS ÉPICAS EN LA CARRETERA
La nueva familia Tiger 900 GT ha nacido para vivir aventuras épicas en la carretera.
888
CC MOTOR
108
CV POTENCIA MÁXIMA
90
NM PAR MÁXIMO
50+
ACCESORIOS
Desde $369,990 MXN
Las fotografías que se muestran son solo para fines ilustrativos. Los precios pueden variar sin previo aviso. Consulte sobre colores y accesorios disponibles. Algunos colores con costo adicional.
Tiger 900 GT Pro
Una moto evolucionada, con unas capacidades y especificaciones técnicas inigualables. La nueva Tiger 900 GT Pro es la reina de las trail de media cilindrada orientadas a la carretera.
FUERA DE SERIE
Prestaciones, confort, capacidades y actitud fuera de serie. La nueva familia Tiger 900 GT ha nacido para vivir aventuras épicas en la carretera.
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Tiger 900 GT Pro
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tipo | Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
| Cilindrada | 888 cc |
| Diámetro | 78.0 mm |
| Carrera | 61.9 mm |
| Relación de compresión | 13,0:1 |
| Potencia máxima CE | 108 CV/ 79.5 kW a 9,500 rpm |
| Par máximo CE | 90 Nm a 6,850 rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
| Escape | Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Chasis | Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo en aleación de aluminio fundido |
| Llanta delantera | Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas |
| Neumático delantero | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Neumático trasero | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, con ajuste manual en compresión y extensión. Recorrido de 180 mm |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste electrónico de precarga y extensión. 170 mm de recorrido de rueda |
| Freno Delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas |
| Freno Trasero | Disco de 255 mm. Pinza deslizante mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos TFT de 7" pulgadas a todo color con sistema de conectividad My Triumph |
| Anchura del manillar | 930 mm |
| Altura (sin espejos) | Pantalla regulable 1.410-1.460 mm |
| Altura del asiento | 820 - 840 mm |
| Distancia entre ejes | 1.556 mm |
| Lanzamiento | 24,6 º |
| Avance | 102,7 mm |
| Capacidad del depósito | 20 L |
| Peso en orden de marcha | 222 kg |
| Consumo de combustible | 4.7 l/100 km (60.4 mpg) |
| Niveles de CO2 | Estándar EURO 5+: 108 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real. |
| Intervalos de mantenimiento | 10.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra |
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